Para-lama para Caminhão
Para-lamas de cabine, de capô e de carreta
Para-lamas para caminhão Scania (112, 113, Série 4 e 5, NTG), Volvo FH, Mercedes-Benz, Volkswagen, Iveco, DAF e MAN, além de meio para-lama e para-lama injetado para carretas Randon. Em plástico injetado, chapa grafite de 6 mm e fibra, inteiros ou em partes (centro, meio, intermediário, traseiro). Fabricantes Rodoplast, BL Parts, GRsul, Boff, VEDL Fibras e Edreaza.
Os kits de adaptação trazem o para-lama completo com suportes; as partes avulsas servem para repor só o trecho danificado.
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Atualizado em 08/10/2026
Perguntas frequentes
Para-lama de plástico ou de chapa?
O plástico injetado é mais leve e volta ao formato em batidas leves. A chapa grafite de 6 mm é mais rígida e aguenta mais carga de lama e pedra. Os dois usam a fixação original do caminhão.
O que é meio para-lama?
É a parte central do para-lama de carreta ou do eixo traseiro, vendida separada para trocar só o trecho quebrado sem tirar o conjunto inteiro.